Немецкие дизайнеры из Opel, похоже, решили, что мало выпустить на рынок мультяшный городской компакт Opel Adam — клиентам нужно что-то ещ
Новое поколение Opel Astra заметили на тестах
Фотошпионы запечатлели на дорожных тестах в Европе сравнительно «раздетый» прототип нового поколения Opel Astra. Компактный хэтчбек получит новую американско-китайскую платформу, дизайн в стиле Opel Monzaи экономичный 3-цилиндровый двигатель; его премьера ожидается в начале 2015 года.
Небольшое количество камуфляжа на тестовом образце позволяет хорошо разглядеть характерные черты пятидверки: в отличие от текущего поколения, новое, седьмое по счету, будет изменено не столь радикально. С концептом Monza его роднит динамичный передок с рублеными очертаниями решетки и широкой «улыбкой» дугообразной линии, соединяющей головные фары. А вот противотуманки — явный кивок в сторону Opel Adam, хотя, возможно, на серийной модели они будут выглядеть иначе.
Astra K будет построена на платформе Chevrolet D2XX, которая лишь недавно была поставлена на конвейер в Китае (там на ней собирают новый Cruze). Благодаря использованию высокопрочной стали она позволяет сэкономить 50-100 килограммов веса. Ожидается, что Opel будет ставить на Astra 3-цилиндровый 1,0-литровый турбомотор от Adam, развивающий 115 лошадиных сил, и новую 7-ступенчатую коробку передач с двумя дисками сцепления. Opel Astra 2016 модельного года будут собирать на заводе Vauxhall в британском Элсмире в количестве не менее 160 тысяч ежегодно; дебют новинки состоится, скорее всего, в Женеве-2015.
Что ж, европейский бестселлер идет уже на седьмой круг: его обширное семейство состоит из хэтча, седана,универсала и «горячих» версий GTC и OPC. В России наряду с последним поколением продается также предпоследнее калининградской сборки, имеющее приставку Family. Несмотря на изобилие «Астр» на нашем рынке, с нетерпением ждем и новинку!
